{"id":614,"date":"2019-07-15T23:18:00","date_gmt":"2019-07-15T21:18:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kalbus.de\/?p=614"},"modified":"2022-02-01T14:12:36","modified_gmt":"2022-02-01T13:12:36","slug":"am-goeta-kanal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kalbus.de\/?p=614","title":{"rendered":"Am G\u00f6ta Kanal"},"content":{"rendered":"\n<p>So ein Tag nichts tun, kann schon anstrengend werden. Vor allem dann, wenn einem am Vorabend einf\u00e4llt, das da auf dem Weg nach Norden hier in der Gegend noch etwas war. Vor einiger Zeit hatte ich im Fernsehen einen Bericht \u00fcber einen Kanal quer durch Schweden gesehen. Haupts\u00e4chlich ging es dabei und das Dampfschiff, das diesen Kanal bef\u00e4hrt und \u00e4hnlich alt wie der Kanal ist. Irgendwann, fr\u00fches 19. Jahrhundert.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9552-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-617\" srcset=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9552-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9552-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9552-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9552-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9552.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Also habe ich noch mal recherchiert und herausgefunden dass der Kanal in Sj\u00f6torp beginnt, keine 20 km von dem Campingplatz entfernt. So war der Tag nichts tun erledigt und ich habe mir den Kanal und die Schleusen mal angeschaut.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9526-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-615\" srcset=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9526-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9526-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9526-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9526.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Die Einfahrt zur zweiten Schleuse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nat\u00fcrlich nicht den ganzen Kanal, denn das w\u00e4ren 58 Schleusen auf \u00fcber 190 km L\u00e4nge. Nur die ersten drei Schleusen und der Anfang am V\u00e4nern. Der V\u00e4nern ist der gr\u00f6\u00dfte See Schwedens und der EU und ist ungef\u00e4hr 10 mal so gro\u00df, wie der Bodensee. Es f\u00fchlt sich ein wenig so an, als ob man am Meer w\u00e4re.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9545-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-616\" srcset=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9545-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9545-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9545-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9545.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Das Kanalkontor mit der ersten Schleuse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>W\u00e4hrend ich dort war, wurden zwei Boote nach oben geschleust. In Bildern sieht das unspektakul\u00e4r aus, ist aber sehr interessant zuzuschauen, wie das eine Tor schlie\u00dft, der Wasserstand steigt und die Bootsbesatzung immer sch\u00f6n auf die Leinen achtet, dass das Boot nicht gegen die Schleusenwand oder das Tor gedr\u00fcckt wird. Am oberen Ende muss dann noch die Stra\u00dfe zur Seite gedreht werden, damit die Boote ausfahren k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9572-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-619\" srcset=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9572-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9572-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9572-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9572.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>In dem recht gro\u00dfen Hafen liegen einige Segelboote und auch eine Schaluppe, die 1998 nach alten Pl\u00e4nen nachgebaut worden ist. Mit dem Boot k\u00f6nnen auch Touristen hin und wieder mal mitfahren. Und \u00fcber allem weht wie immer die Schwedische Flagge<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9569-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-618\" srcset=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9569-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9569-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9569-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9569.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Noch ein Blick auf das Kanalkontor, das recht international beflaggt ist. Die beiden Boote die da hindurch geschleust wurden waren ein deutsches und ein niederl\u00e4ndisches. Passt ja schon mal ganz gut. Auch interessant ist, das ich bei allen drei Schleusen, so ohne weiteres \u00fcber die Schleusentore gehen konnte, ohne dass mich irgendein Verbotsschild daran gehindert h\u00e4tte. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9580-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-620\" srcset=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9580-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9580-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9580-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/dscf9580.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So ein Tag nichts tun, kann schon anstrengend werden. 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