{"id":416,"date":"2019-06-21T18:17:11","date_gmt":"2019-06-21T16:17:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kalbus.de\/?p=416"},"modified":"2022-02-01T14:13:06","modified_gmt":"2022-02-01T13:13:06","slug":"mit-der-faehre-nach-schweden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kalbus.de\/?p=416","title":{"rendered":"Mit der F\u00e4hre nach Schweden"},"content":{"rendered":"\n<p>Es gibt viele Wege, um mit dem Auto zu den Lofoten zu kommen. Entweder die \u00d6resundbr\u00fccke oder eine der vielen F\u00e4hren. Ich habe mich f\u00fcr die F\u00e4hre von Rostock nach Trelleborg entschieden. Das Angebot von TT-Lines hat am besten zu meinem Gespann gepasst. Color Lines haben f\u00fcr Gespanne pauschal mindestens 12 Meter gerechnet und daf\u00fcr fast das doppelte an F\u00e4hrgeb\u00fchr aufgerufen. Da mein Fabia samt H\u00e4nger aber knapp unter 10 Meter lang ist kam das f\u00fcr mich nicht in Frage.<\/p>\n\n\n\n<p>Am F\u00e4hrhafen das \u00fcbliche Prozedere. Einchecken und dann auf eine der zugewiesenen Wartespuren fahren. Dort hei\u00dft es dann warten, bis die F\u00e4hre bereit ist und der Lademeister einen reinwinkt. Dieses mal war es etwas anders, denn erst sollten die PKWs, dann die Wohnmobile, dann die Gespanne und zuletzt die LKWs in die F\u00e4hre. Also wurde lustig sortiert und letztlich sind dann doch alle auf die F\u00e4hre gekommen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/dscf7476-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-405\" srcset=\"https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/dscf7476-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/dscf7476-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/dscf7476-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/dscf7476-960x640.jpg 960w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/dscf7476-450x300.jpg 450w, https:\/\/www.kalbus.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/dscf7476.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Warnem\u00fcnde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Als es dann los ging, haben wir bei Warnem\u00fcnde den Hafen verlassen und sind noch einige Zeit nordostw\u00e4rts gefahren, die K\u00fcste noch am Horizont. Jetzt hie\u00df es sich die f\u00fcnf Stunden \u00fcberfahrt irgendwie zu vertreiben. Lesen, Schlafen, etwas Essen und dann wieder auf Deck und sich auf einem Liegestuhl sonnen. <\/p>\n\n\n\n<p>Irgendwann war dann endlich Trelleborg in Sicht. Die LKW Fahrer machten sich schon bereit zu den Fahrzeugen zu kommen. Da die das \u00f6fter machen, habe ich mich dann auch auf den Weg gemacht. Der Fahrer des Wohnmobils, der vor mir war, hat das wohl nicht so ganz erkannt und kam, als die Ersten vor uns schon los gefahren sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei der Ausfahrt aus dem Schiff habe ich dann auch begriffen, warum beim Beladen so sortiert worden ist. Die F\u00e4hre wurde zwar vom Heck beladen, die Autos konnten aber nicht beim Bug heraus fahren, sondern durch eine gro\u00dfe Luke in der Seite des Schiffs, also mussten die wendigen PKWs nach vorne, damit das reibungsloser klappt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es gibt viele Wege, um mit dem Auto zu den Lofoten zu kommen. 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